sábado, 6 de diciembre de 2014

SERIE LOS PUENTES DE SEVILLA, UNA VISION NOCTURNAS.

PUENTE DE LA BARQUETA 

 
El puente de la Barqueta cuyo verdadero nombre es Puente Mapfre -entidad que lo financió- es un puente situado en Sevilla (Andalucía, España) y que por tanto cruza el río Guadalquivir, siendo uno de los principales accesos al Parque Científico y Tecnológico "Cartuja 93" y al Parque Temático "Isla Mágica" de Sevilla.
Es por antonomasia "el puente de la Expo", conecta el casco histórico de Sevilla (lo antiguo) con el parque tecnológico (lo moderno).
Diseñado como un puente en arco por Juan José Arenas de Pablo y Marcos Jesús Pantaleón Prieto, ambos ingenieros, construido entre 1989 y 1992 para permitir el acceso al recinto de la Expo'92.
Se compone de un arco de acero de 214 m. cuyos extremos forman un pórtico triangular en cada lado, atirantado para soportar el tablero que tiene una longitud de 168 m. cuyo únicos apoyos son cuatro soportes verticales a una distancia de 30 m. sobre las orillas del río sin más apoyos intermedios y con un ancho de 21,40 m. Su construcción se realizó en tierra para posteriormente girarlo con la ayuda de barcazas hasta su definitivo emplazamiento.

 
 
 








 
 

PUENTE DEL ALAMILLO  

El puente del Alamillo de Sevilla (España) es un puente atirantado de pilón contrapeso que cruza el río Guadalquivir. Fue diseñado por Santiago Calatrava y terminado en 1992. Se construyó para permitir el acceso a la isla de La Cartuja, donde tuvo lugar la Expo 92 y ahora ocupa en parte sus terrenos el parque temático Isla Mágica además del centenario Monasterio de la Cartuja, de donde proviene el nombre de la isla, y el Parque del Alamillo.
 
 
 
 
 
 

PUENTE DE TRIANA

El puente de Isabel II, conocido popularmente como puente de Triana, es un puente situado en
Sevilla  (Andalucía, España), que une el centro de la ciudad con el barrio de Triana cruzando el río 
Guadalquivir y que vino a sustituir en el siglo XIX a un viejo puente de barcas que existía en su lugar, constituyendo el puente de hierro más antiguo conservado en España. Su construcción finalizó en 1852, bajo el reinado de Isabel II, motivo por el que ostenta dicho nombre.
 
 
 
 
 
 
 
 
 


 
 

PUENTE DE ALFONSO XIII

 El puente de Alfonso XIII, conocido popularmente como puente de Hierro, es un puente situado en Sevilla (Andalucía, España), y que antiguamente, unía el final de la avenida de la Raza (hoy en día, renombrada como avenida de las Razas) con Tablada y los terrenos que años después se convirtieron en el Real de la feria cruzando el río Guadalquivir a la altura de la corta de Tablada. Fue construido con motivo de la Exposición Iberoamericana de 1929.




                            PUENTE DEL V CENTENARIO


El Puente del V Centenario es un puente atirantado situado en Sevilla (Andalucía, España) que permite cruzar por la ronda de circunvalación SE-30 sobre la dársena del río Guadalquivir. Es el puente situado más al sur de la ciudad y el primero desde la desembocadura del río. Su nombre oficial es Puente del Centenario, hace referencia al lugar donde está ubicado, el "muelle del Centenario", llamado para conmemorar los 100 años de la Junta de Obras del Puerto de Sevilla cuya efeméride tuvo lugar en 1972.



 
Puente del Stmo. Cristo de la Expiración 
 
 
El Puente del Santísimo Cristo de la Expiración es un puente urbano en la ciudad de Sevilla que atraviesa el río Guadalquivir y supone la salida natural de la ciudad hacia el Aljarafe y la provincia de Huelva, fue construido en 1991.Estructura de acero, con dos arcos rebajados de 130 metros de luz y sin soporte bajo el agua, que sostiene un tablero de 223 m. x 30 m y 30,5m de ancho, diseñado por José Luis Manzanares Japón, inspirado en el Puente Alejandro III de Paris
Su nombre proviene de la proximidad de la capilla del Patrocinio, iglesia desde la que hace procesión la hermandad del Cristo de la Expiración en la Semana Santa. Dado que este cristo es conocido popularmente por el “Cristo del Cachorro”, el puente ha heredado también esta denominación. También recibe habitualmente el nombre de “puente de Chapina”.
Los pasos peatonales a lo largo del puente están cubiertos de lonas blancas que cuelgan de mástiles y alivian el calor de los viandantes.
 
 
 
 
 
 
 

 
 

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